Příspěvky

Zobrazují se příspěvky z leden, 2024

JAK JSEM SE STAL VLAKVEDOUCÍM: Poprvé do Mšena (9)

Obrázek
Ač se to může zdát paradoxní, zájem o železnici u mě odstartoval před ne tak dávnou dobou. Byť jde o mého velkého koníčka, za celou dobu mé "železniční éry" jsem prohlašoval, že v životě na dráhu pracovat nepůjdu. Vedle toho, že se ve své studijní kariéře zabývám něčím úplně jiným, jsem vždy opakoval poučku "Chceš-li si železnici zprotivit, vyraž tam pracovat!", kterou mi opakovaně říkal můj kamarád a výpravčí Karel. Navíc jsem bral veškeré procesy před získáním nějaké té drážní pozice jako nesmírně složité a zdlouhavé a když k tomu ještě studuji... Pak jsem ale objevil jeden inzerát na Facebooku a železničářem jsem se stal dřív, než jsem stihl říct "Rychlost 60 km/h a očekávej rychlost 40 km/h".

TRAŤ 174: Návštěvy z posledních let

Obrázek
Rubriku o zajímavých návštěvách na mé domovské trati 174, zachycených povětšinou u nás v Roztokách u Křivoklátu jsem nechal v posledních letech poněkud ležet ladem. Za tu dobu se mi nashromáždila řada snímků zajímavých vozidel, které mezi Rakovníkem a Berounem projely. Přijměte proto pozvání na prohlídku mých "úlovků" z období mezi červencem 2021 a dubnem 2023. Oproti minulým článkům z této rubriky záměrně vynechávám provozní zajímavosti Rakovnického rychlíku, které souhrnně najdete zde .

REPORTÁŽ: Podještědím a Máchovým krajem domů 2022-12-27

Obrázek
Jako každého správného železničního nadšence mě baví vlaky nejen fotit a studovat, ale také s nimi jezdit, poznávat zajímavá místa, zkoušet nové stroje a užívat si atmosféru cestování. Zároveň jsem inspirován původní myšlenkou Klubu železničních cestovatelů (KŽC) - chci projet co nejvíce tratí v ČR.

JAK JSEM SE STAL VLAKVEDOUCÍM: Ani v září nezahálím! (8)

Obrázek
Ač se to může zdát paradoxní, zájem o železnici u mě odstartoval před ne tak dávnou dobou. Byť jde o mého velkého koníčka, za celou dobu mé "železniční éry" jsem prohlašoval, že v životě na dráhu pracovat nepůjdu. Vedle toho, že se ve své studijní kariéře zabývám něčím úplně jiným, jsem vždy opakoval poučku "Chceš-li si železnici zprotivit, vyraž tam pracovat!", kterou mi opakovaně říkal můj kamarád a výpravčí Karel. Navíc jsem bral veškeré procesy před získáním nějaké té drážní pozice jako nesmírně složité a zdlouhavé a když k tomu ještě studuji... Pak jsem ale objevil jeden inzerát na Facebooku a železničářem jsem se stal dřív, než jsem stihl říct "Rychlost 60 km/h a očekávej rychlost 40 km/h".