Train Photos Czech

V tomto článku bych rád přiblížil hlavně část z dění během "silvestrovského" víkendu, který letos připadl na 9. a 10. prosince 2023. Tak železničáři nazývají víkend, během něhož vstupuje v platnost nový GVD. Letos se za mě toto důležité datum neneslo ve znamení smutku, nýbrž nadšení ze změn. O těch jsem se podrobněji rozepsal také zde . Provoz na trati 174 však obohatily taktéž zajímavé přepravy a zvláštní vlaky, které jsem nemohl nechat bez povšimnutí. 

Ač se to může zdát paradoxní, zájem o železnici u mě odstartoval před ne tak dávnou dobou. Byť jde o mého velkého koníčka, za celou dobu mé "železniční éry" jsem prohlašoval, že v životě na dráhu pracovat nepůjdu. Vedle toho, že se ve své studijní kariéře zabývám něčím úplně jiným, jsem vždy opakoval poučku "Chceš-li si železnici zprotivit, vyraž tam pracovat!", kterou mi opakovaně říkal můj kamarád a výpravčí Karel. Navíc jsem bral veškeré procesy před získáním nějaké té drážní pozice jako nesmírně složité a zdlouhavé a když k tomu ještě studuji... Pak jsem ale objevil jeden inzerát na Facebooku a železničářem jsem se stal dřív, než jsem stihl říct "Rychlost 60 km/h a očekávej rychlost 40 km/h".

V sobotu 2. prosince 2023 pořádá můj kamarád Honza Šafránek další z cest Podřipské střely. Tak pojmenoval zvláštní vlaky, které každoročně vypravuje pro přátele podřipských lokálek, malebných tratí zčásti bez pravidelné dopravy. Z akce z května 2022 jsem přinesl dvě rozsáhlé reportáže , v případě prosincové jízdy jsem se však pro reflexi rozhodl až teď, v rámci těšení se na letošní ročník.